Afbreekbare latex ballonnen kiezen op 19 maart 2016 luchtruim tijdens Paardenmarkt Kuringen

Standaard

Door een gebrek aan communicatie van de organisatie van de Paardenmarkt op 19 maart 2016 in Kuringen over een ballonwedstrijd voor kinderen, is er weer ophef ontstaan voor de vrees over het gebruik van onafbreekbare plastieken ballonnen op de sociale media. Die zijn slecht voor het milieu, vogels en vissen. Ze komen zelfs in onze voedselketen. Nochtans had Bart Lambrecks van de organisatie geantwoord in maart 2015 op een boze mail van Toon Eerdekens met de belofte om zeker rekening te houden met zijn opmerkingen aangaande het schadelijk gebruik van plastieken ballonnen bij de volgende editie. De ontdane reacties op sociale media veranderen zijn standpunt niet over een kinderballonwedstrijd, maar wel dat het milieuvriendelijker kan. Bart Lambrecks heeft zijn woord gehouden en de organisatie overtuigd om 150 euro meer uit te geven voor afbreekbare latex ballonnen aan te kopen voor de ballonwedstrijd 2016 en geen gebruik meer te maken van plastieken exemplaren, maar helaas is dat niet voldoende gecommuniceerd. Hierdoor ontstaat er weer ophef op de sociale media. Boosdoender is nu niet  de meer 100% biologisch afbreekbare latex ballon of het heliumgas, maar wel de eventuele lintjes en andere zaken die eraan gehangen wordt. Maar daar bestaat zeker een vervangmiddel voor. Immers latex is een dikke, melkwitte emulsie, het sap van de Braziliaanse rubberboom (Hevea brasiliensis) of van vergelijkbare planten zoals Castilla elastica – volgens Wikipedia – en is afbreekbaar. De duur van dit afbraakproces is vergelijkbaar met dat van een eikenblad onder vergelijkbare milieuomstandigheden.

Open Vld Hasselt houdt ontmoeting met Wouter Torfs op 17 februari 2016

Standaard

wouter torfs

Voor 95 euro als geen liberaal partijlid, 85 euro met aanvraag van een partijkaart en 72,50 euro voor partijleden kan je op 17 februari 2016 vanaf 19u tijdens een driegangenmenu in de Pachthoeve in Tuilt bij Kuringen een ontmoeting bijwonen met Wouter Torfs, al vijf keer winnaar van de Beste Werkgever-prijs en eigenaar van 73 schoenenwinkels onder de familiale winkelketen. Deelname bevestigen via een mail naar laurence.libert@telenet.be en deelnamekosten overschrijven naar BE42 7350 0385 7554.

http://www.openvldhasselt.be

Lut Creemers bekritiseert manier van werken van schepencollege

Standaard

“Het schepencollege voert een visieloos ad hoc-beleid.” Dat is nogmaals de conclusie van N-VA-gemeenteraadslid Lut Creemers nadat ze een vraag had ingediend over de uitblijvende aanleg van een zebrapad aan de Schakelschool in Kuringen. 

“In de Larestraat in Kuringen werd in de loop van vorig jaar het wegdek vernieuwd. Het bestaande zebrapad aan de schoolpoort van de Schakelschool verdween daardoor. Sindsdien werd de verkeerssituatie daar gevaarlijk voor de schoolgaande jeugd,” schetst N-VA-gemeenteraadslid Lut Creemers de situatie. “De straat is niet al te breed, auto’s parkeren er vrij en de Larestraat is ook een invalsweg. Gevolg: voorbijrijdende auto’s vertragen niet of onvoldoende. Zeker nu de gemarkeerde oversteekplaats voor (groepen) kinderen verdween.”

“Ondanks herhaaldelijke aanvragen van de schooldirectie om dit zebrapad opnieuw aan te leggen, gebeurde er niets. Zelfs de leerlingen van de school schreven na de kerstvakantie een brief naar de burgemeester om alstublieft een zebrapad aan te leggen. Zonder antwoord. Dit probleem werd ons langs verschillende kanten gemeld en als oppositiepartij doen wij ons werk. Ik diende daarom op woensdag 20 januari 2016 een vraag in voor de gemeenteraad van dinsdag 26 januari 2016,” aldus Creemers.

“Op het antwoord moest ik niet wachten tot de gemeenteraad. Enkele uren nadat mijn vraag was doorgestuurd, kreeg de school al telefoon van de stad. De dag erna lag er een nieuw zebrapad. We voeren graag constructieve oppositie en doen dat goed. Het heeft ook duidelijk resultaat. Dat blijkt nu alweer. Maar waarom wordt er wél geluisterd als er een officiële vraag door een gemeenteraadslid wordt gesteld en niet als een schooldirectie of een groep schoolkinderen hetzelfde doet? Vlug een brandje blussen. Dat is een visieloos ad hoc-beleid en dat typeert dit schepencollege. Gelukkig is er de N-VA om een oogje in het zeil te houden en het schepencollege wakker te houden.”

Buurtbewoners Kuringersteenweg in Kuringen vragen actie tegen zwerfvuil

Standaard

zwerfvuil 1

Buurtbewoners van de Kuringersteenweg in Kuringen zijn niet te spreken over het vele zwerfvuil vanaf de Play Ball langs de steenweg tot en met de drukke parking met een handvol winkels met ingang aan de Schampbergstraat.

zwerfvuil 2

Er is gebeld naar het stadsbestuur om melding erover te maken voor actie, die tot nu toe uitblijft. Hopelijk gebeurt de opruiming van die rotzooi binnenkort!

Hasseltse weekmarkten in overleg opwaarderen UPDATE

Standaard

De Hasseltse dinsdag- en vrijdagmarkten op het Hasseltse Dusartplein krijgen minder bezoekers over de vloer. Dat is de constatatie van de marktkramers en Hasselts marktschepen Gerald Corthouts wil zoeken naar een oplossing in overleg met alle marktkramers. Hij wil een navraag onder hen organiseren op zoek naar de oorzaken en mogelijke oplossingen. Een verlating van het aanvangsuur van de markt of een schrapping van eentje behoort tot de mogelijkheden. Of een verhuis naar het Molenpoortplein in de stadskern – desnoods met een uitloper naar de kanaalkom – zit er ook misschien in.

Hij is echter wel positief over de succesvolle deelmarkten op weekdagen in Kuringen, Banneuxwijk en Kermt. Die trekken het merendeel nieuwe niet aan de markt gelieerde consumenten. Het aanbod van de buurtmarkten is niet in concurrentie met de bestaande buurthandel. Buurtmarkten in Wimmertingen en Godsheide zitten in de pijplijn.

http://www.hasselt.be

Kuringenaren zijn zwaar denderend verkeer spuugzat

Standaard

camion kuringen

Aan de Overdemerstraat in Kuringen hangt een bordje onder een gebodsverkeersteken, dat de maximum tonnage van 5 ton binnen de dorpskom – ook in de Diepstraat – aangeeft.

Echter het zware vrachtverkeer trekt zich daar maar weinig van aan en de camions rollen met hun overladen vracht door de Overdemerstraat richting bedrijven aan de kant van de Albertkanaalstraat in Stokrooie en door de Gebrandestraat met aansluiting via de kanaalweg met de Singel. Hier geldt immers die maximum 5 tonnage niet.

De bewoners langs de route vanaf de Diepstraat tot in Stokrooie zijn deze verkeersonveilige situatie – die al jaren duurt – spuugzat.

Meer politiecontroles op die zware transporten zouden de cowboys er tussenuit kunnen halen.

CD&V Hasselt op zoek naar profilering

Standaard

Het is opvallend hoe weinig nieuwjaarsrecepties CD&V Hasselt in januari 2014 heeft georganiseerd.

Enkel schepen Gerald Corthouts heeft het initiatief genomen om toch een nieuwjaarsdrink op vrijdag 24 januari 2014 in de Gildenzaal in Kuringen te houden voor zo’n 40 opgetrommelde sympathisanten en Hasseltse partijleden, zoals schepen Karolien Mondelaers, voorzitter Dave Hendrickx en secretaris Manu Jacob.

Helaas is dit veel te weinig om de christendemocratische boodschap van een Warm Vlaanderen te verkondigen onder hun al dan niet mogelijke kiezers in het vooruitzicht van de verkiezingen van 25 mei 2014.

Nog veel werk voor de winkel bij CD&V Hasselt dus!

Dorpsbeekstraat wordt afgesloten met verzinkbaar paaltje

Standaard

De Dorpsbeekstraat is een doodlopend straatje van de Joris Van Oostenrijkstraat in Kuringen, waarin zes gezinnen wonen en dat langs de speelplaats van de plaatselijke Stedelijke Basisschool loopt.

Vroeger was er voldoende parkeerplaats voor leerkrachten en ouders die hun kinderen kwamen afhalen met de auto, maar sinds de inpalming van parking voor uitbreiding van de school met opvangmogelijkheden, zijn er nog maar enkele plaatsen beschikbaar, terwijl elke woning in de Dorpsbeekstraat ook allemaal één parkingplaats voor hun huis beschikbaar hebben.

De toestand van het blokkeren van de straat door onder andere het fout parkeren van leerkrachten en ouders die hun kinderen met de auto kwamen afhalen, noopten de bewoners tot meervoudige klachten.

Het stadsbestuur moet hier nu ingrijpen door paal en perk te stellen aan dit ongemak voor de bewoners door er nu een verzinkbaar paaltje te plaatsen, enkel nog bedienbaar door buurtbewoners.

Echter dit obstakel maakte al heel wat ergernissen bij ouders die hun kroost kwamen afhalen met de auto en ook bij de schooldirectie.

Jammer genoeg heeft deze schooldirectie in haar eigen voeten geschoten door parking in te palmen voor uitbreiding.

Het is echter de bedoeling van het stadsbestuur om ook ouders die hun kinderen komen afzetten aan de schoolpoort te sensibiliseren om een ander mobiliteitsgedrag aan te kweken.

Trouwens als iedereen zijn kind met de auto voor de schoolpoort komt afzetten – en dat gebeurt in alle lagere scholen in Hasselt – en leerkrachten vogelvrij hun wagen zomaar parkeren op de stoep of op een voor de buurtbewoner zeer hinderende wijze, dan kunnen we niet met onze gemeenschap een nieuw en beter mobiliteitsbeleid. Ook politieke toegevingen kelderen de oorspronkelijke doelstelling van dit beleid vorr meer verkeersveiligheid, doorstroming en comfort in het verkeer.

Momenteel blijft dat verzinkbare paaltje nog naar beneden, maar eenmaal er een camera hangt, komt het in werking.

N-VA Hasselt dwarst Kuringen-Centrum met fiets UPDATE

Standaard

Op donderdagochtend 27 september 2012 fietsten Steven Vandeput, Lies Jans en Bert Lambrechts van N-VA Hasselt dwars door Kuringen-Centrum en ondervonden wel degelijk dat hier een fietspad noodzakelijk is.

Voor de gelegenheid hadden de kopstukken van de partij zich getooid in stevig beveiligingskleren met knie-, borst- en armbeschermers. Daarmee wilden ze duidelijk maken dat je je maar beter bijzonder goed beschermd als je door Kuringen-centrum wilt fietsen.

Iedere ochtend passeren vele kinderen te voet en met de fiets langs de Diepstraat op weg naar school.

Voor N-VA Hasselt is het niet de bedoeling om met zo’n zwaar beveiligingspak richting school te trekken, maar dat fietsers en voetgangers dat wel op een veilige manier kunnen, bij voorkeur op vrijliggende fietspaden.

Immers de inwoners van Kuringen smeken al jaren om een fietspad. De vraag naar een fietspad in het centrum werd ook bevestigd door onze interactieve webstek www.veiligverkeerhasselt.be, met een tweede plaats in de N-VA-ranking.

N-VA Hasselt zet sterk in op de fiets als snelle en goedkope weg naar school en werk.

Een totaalplan voor de fiets is voor Hasselt noodzakelijk met structureel overleg zijn met alle betrokken en aandacht naar de veiligheid van de fietser.

De fietsinfrastructuur moet voldoen aan de beste kwaliteits-en veiligheidsnormen en een specifiek onderhoudsplan voor fietspaden moet er komen.

Bij wegenwerken moet er extra aandacht gaan naar de veiligheid en bereikbaarheid voor fietsers.

Reactie

Van schepen Rob Beenders (Helemaal Hasselt) kwamen we te weten dat de herinrichting van de Diepstraat met fietspaden gebeurd in 2013.

www.nvahasselt.be