Socialist Frank Keunen doet Diepenbeek helaas hopeloos dromen van ziekenhuis

Om zijn imago voor de komende gemeenteraadsverkiezingen in oktober 2012 wat bij te schaven, kwam Diepenbeeks socialistisch schepen Frank Keunen met een ietwat laat idee aandraven.

Hij wil absoluut het nieuwe Jessaziekenhuis neerplanten op nog vrije ruimte aan het Wetenschapspark in Diepenbeek en daardoor het ziekenhuis linken aan de universiteit.

Keunen zet zijn idee van inplanting kracht bij door de gemakkelijke mobiliteit met onder andere lijnen 1 en 2 van de Spartacustram en de vlotte verbinding voor de ambulancediensten aan te halen.

Keunen vergeet echter wel te vermelden dat het nu al zo moeilijk is om een parkeerplaatsje te vinden op het Wetenschapspark.

Wat gaat dat worden met de parkeerdrukte, als er een ziekenhuis met extra parking bijkomt?

Gelukkig is er reeds een tijdje geleden beslist dat het nieuwe ziekenhuis op de Salvatorsite wordt gebouwd vanaf 2016, om in 2020  volledig voltooid te zijn.

Klaarblijkelijk is Frank Keunen op zoek naar goede ideeën om zich te kunnen profileren voor de komende gemeenteraadsverkiezingen, want met een zevental partijen in Diepenbeek wordt dat moeilijk.

Ministers Lieten en Vandeurzen op bezoek in Hasselt

Ministers Ingrid Lieten en Jo Vandeurzen hebben op donderdag 12 januari 2012 een werkbezoek gebracht aan de unieke nood- en winteropvang van daklozen in Hasselt.

Burgemeester Claes, welzijnsschepen Hermans en OCMW-voorzitter Frank Vandenhoudt legden hen haarfijn uit hoe de samenwerking tussen de verschillende belanghebbende partners de nood- en winteropvang van daklozen wordt georganiseerd op een respectvolle manier. 

Naast een overleg rond de tafel hebben ze ook kennisgemaakt met huiskamerproject Café Anoniem in de Stokerijstraat en het sociaal restaurant Klavertjevier in de Fonteinstraat in Runkst.

Hun appreciatie lieten ze duidelijk blijken met hun dankbetuigingen aan de meer dan 100 vrijwilligers die zich inzetten voor de daklozen en thuislozen. 

De groenen hebben nieuw partijlogo

De groene partij is toe aan een actualisering van hun imago. Enkele dagen geleden verdween het uitroepteken achter de naam van de partij. Nu stellen ze zich met hun nieuw logo open voor een ruimer publiek.

Met de slogan ‘Groen werkt voor iedereen’ willen ze de kiezer ertoe overtuigen, dat de groenen niet alleen staan voor ecologische en duurzame zaken, met wat ze begonnen zijn.

Zij willen hun profiel opentrekken naar andere materies die de samenleving bezighoudt, zoals mobiliteit, sociale zekerheid en werk.

Hasselt

De Hasseltse groenen zullen zeker dit embleem in hun communicatie meenemen. Nog steeds zijn ze er niet uit of ze nu in kartel gaan met de sp.a voor de komende gemeenteraadsverkiezingen met lijsttrekker Toon Hermans of ze apart opkomen zonder Hermans.

In de groep wordt daarover hard gediscussieerd, temeer daar bepaalde individuen Hermans na achttien jaar schepencollege te oud vinden om de lijst nog te trekken.

Helaas hebben ze geen perfecte stemmentrekker en vervanger in plaats van Hermans. Frank Keunen misschien, aangezien die het altijd goed deed met zijn gerichte interventies en goede voorstellen in de gemeenteraad. Maar voor de rest heeft deze partij geen bekende koppen meer buiten Hermans en Keunen voor lijsttrekker.

Kartel

De onderhandelingen van de groenen voor de verderzetting van de kartelvorming Pro Hasselt met de sp.a zijn nog volop bezig. Momenteel heeft Groen vijf mandatarissen in het stadsbestuur: sociale zaken- en welzijnsschepen Toon Hermans en gemeenteraadsleden Lieve Gelders, Derya Erdogan, Ann Moons en Frank Keunen zijn de groene fractie binnen de meerderheid. Jong Groen is er ook nog.

Bij een mogelijke verderzetting van het kartel en de meerderheid na 2012 in de gemeenteraad stellen de groenen dat ze dan zeker hun thema’s van groen, duurzaamheid, energie en ontwikkelingssamenwerking in hun portefeuille krijgen.

Sp.a-voorzitter Kevin Schouterden ziet helemaal geen bezwaar in het inwilligen van deze eis, maar dan moeten ze wel de bevoegdheid van welzijn afgeven. Immers Schouterden en de socialisten voelen zich wel sterk in het kartel, aangezien dankzij hun samenwerking dat de groenen momenteel vijf mandaten heeft in de gemeenteraad. Met of zonder Groen zou voor de socialisten niet veel verschil maken.

Alleszins zou het toch beter zijn om het kartel verder te zetten, aangezien Groen zich zo niet verzwakt en de socialisten ook mee kunnen profiteren van de groene stemmen, die ze zeker nodig zullen hebben tegen dreigend rechts.

Samen staan ze sterk tegen rechts met een goed prestatierapport afgelopen legislatuur.

www.dehasseltsegroenen.be

Maarten Horions nieuwe voorzitter Jong Groen! Limburg

De 26-jarige Maarten Horions, werkzaam als ICT-er in Lummen, is verkozen tot nieuwe voorzitter van Jong Groen! Limburg. Hij volgt de co-voorzitsters Kelly Vanbrabant en Derya Erdogan op. Kelly Vanbrabant, actief bij çavaria, wordt secretaris.

Onder het motto ‘De energie van morgen’ stelt de nieuwbakken voorzitter zijn beleidsplannen op zaterdag 24 september vanaf 14u voor in het Crutzenhof. Met een drankje en een knabbel zal Maarten ook antwoorden op vragen uit het publiek.

Vanaf 15u worden de plannen van de provincie Limburg uit de doeken gedaan om tegen 2050 de provinciale gemeenschap volledig klimaatneutraal te maken.

Achteraf bestaat nog de mogelijkheid om  lekker vegetarisch en butgetvriendelijk te gaan tafelen in De Levensboom.

Bestuur

Naast Jong Groen! Limburgvoorzitter Maarten Horions en secretaris Kelly Vanbrabant, zijn er nog Maarten Lucas als penningmeester, Sarah Vuylsteke als activiteitenverantwoordelijke, Frank Pools als onthaalverantwoordelijke, Derya Erdogan als promotieverantwoordelijke en Niele Geypens als vertegenwoordiger in de jeugdraad opgenomen in het bestuur.

Iedere belangstellende is van harte welkom op zaterdag 24 september in het Crutzenhof.

www.jonggroen.be/limburg

Fietsen met burgemeester met uitleg over nieuwe stadsprojecten

Woensdagavond 18 mei rond zeven uur verzamelden een dertigtal fietsers aan De Voorzorg in de Boomkensstraat om deel te nemen aan de jaarlijkse fietstocht van de plaatselijke sp.a. Burgemeester Hilde Claes, schepen Valerie Delre en OCMW-voorzitter Frank Vandenhout waren ook van de partij voor de nodige uitleg over nieuwe stadsprojecten.

Eerst werd in groep gereden naar het nieuwe gerechtsgebouw in de stationsomgeving, dat vermoedelijk op 1 januari volledig wordt ingenomen door justitiële diensten. Wat we hier onthouden van de uitleg van Hilde Claes is dat de omgeving wordt opgewaardeerd door de gelijktijdige heraanleg van Stationsplein, Bampslaan en de Havermarktomgeving, de verhuis van de stelplaats van De Lijn naar de Crutzenstraat met op die grond een uitbreiding van het TIHH, de bouw van een hotel op de parking naast het Vlaams Huis, de mogelijke verhuis van het magazijn van Disteel en de aankoop van de NMBS van het oude postgebouw voor woon- en winkelruimte.

Blauwe Boulevard

De fietstocht werd vervolgens verdergezet via de Mouterijstraat naar de Blauwe Boulevard. Hier kwamen we te weten dat binnenkort wordt begonnen met de aanleg van het openbaar domein, het opdoeken van de brug over de kanaalkom ter vervanging van eentje voor fietsen en wandelaars, de aanleg van een parkje en veel groen, de bouw van een ondergrondse parking met een sloping na de onteigeningsprocedure van de Versuz (die twijfelachtig achter Grenslandhallen komt), de komst van wooneenheden met grote winkelketens zoals FNAC en Innovation, de terreinen van de Opelgarage waar Aveve en O’Cool onderdak vinden en een verbinding via de her aan te leggen Molenpoort met het centrum.

Oude gevangenis

Volgend project was de oude gevangenis, die wordt omgebouwd tot rechtenfaculteit. Valerie Delre kondigde ook aan dat het rectoraat van UHasselt naast de oude gevangenis wordt gebouwd. Ook aan de mogelijke toekomstige parkeerproblemen voor het personeel van UHasselt wordt er onder andere een ondergrondse parking voorzien.

Terrasje Dusartplein

Op het Dusartplein nam de groep een eerste tussenstop op een terrasje. Ondertussen gaf Hilde Claes uitleg over de bouw van het nieuwe olympische zwembad met bijhorende ruimtes, waarvoor het stadsbestuur zoekt naar manieren om onder de strenge subsidievoorwaarden van de in verhouding kleine betoelaging van Vlaamse Overheid kan worden vermeden.

Ook de aanleg van de Spartacussnellijn naar Maastricht kwam ter sprake. Vooral het dwarsen van de tramlijnen over de Groene Boulevard was een bezorgdheid van de toehoorders. Hilde Claes bevestigde inmiddels dat het pad van de tramlijn op de boulevard geleidelijk over een grote afstand naar de andere kant zal lopen.

Dienstencentrum voor senioren

Vervolgens werd koers gezet naar de achterkant van het CCHA, waar één nieuw dienstencentrum voor seniores komt die de Boelvaar en ’t Park moet verenigen. De ondergrond voor de petanquebanen liggen er al. De nieuwbouw is grotendeels gelijksvloers met een grote activiteitenruimte, afgeschermd door een grote tent uit duurzame materialen. Ook de Zonnestraalbuilding gaat tegen de grond, nadat een gedeelte van de bejaarden worden ondergebracht in de bestaande achterbouw die wordt  uitgebreid en een gedeelte in de nieuwbouw in de Banneuxwijk.

De leerrijke fietstocht werd afgesloten met een gezellig terrasje met drank in café Kerkhof.

Na gele en witte taxi’s ook ‘groene’ taxi’s in Hasselt?

Groen! ijvert voor groene taxi’s in de stadskern, omdat deze geen CO2 en fijn stof uitstoten. Dat was de opmerkelijke toevoeging die groen gemeenteraadslid Frank Keunen deed bij de voorstelling van het nieuwe taxireglement door Laurence Libert (Open VLD).

Taxi’s rijden vaak en veel in het stadscentrum rond en dragen dan ook een stevig steentje bij aan de uitstoot van schadelijke stoffen. Daarom stelde Keunen op de gemeenteraad voor om via het nieuwe taxireglement taximaatschappijen te stimuleren om bij de aankoop van een nieuwe wagen voor een milieuvriendelijk model te kiezen.

“Dit kan door de euronormen progressief in de tijd op te leggen,” legt gemeenteraadslid Keunen uit, “zoals ook de Vlaamse Overheid aan de lokale besturen suggereert.”

Nu uitkijken of deze belofte ooit kan bewaarheid worden?

www.dehasseltsegroenen.be

Groen! moedigt fietsen naar het werk aan

Om milievriendelijke mobiliteit van werknemers aan te moedigen, kunnen ze een belastingvrije fietsvergoeding voor woon-werkverkeer krijgen.

Dit belastingsvrij bedrag is recent opgetrokken van 0,15 tot 0,20 euro per km. Reden genoeg voor raadslid Frank Keunen (Groen!) om op de gemeenteraadseitting te vragen de fietsvergoeding voor het eigen stadspersoneel ook op te trekken tot 0,20 euro. Bevoegde schepen Brigtte Smets (sp.a) was het hiermee eens.

www.dehasseltsegroenen.be