POLL: Hoe stemmen Hasselaren na bekendmaking legeraffaire?

Standaard

2018 is nog maar drie maanden ver en politiek België werd al opgeschrikt door enkele belangrijke gebeurtenissen. Eerst was er de splitsing van het kartel van socialisten en groenen in Antwerpen. Dan kwam de Soedancrisis, waar Theo Francken (N-VA) versterkt uitkwam en nu is er weer de crisis rond de dure aankoop of verlenging door onderdelenvervanging van F-35’s door het leger van defensieminister Steven Vandeput (N-VA), uitgebracht door de socialisten. Die dingt mee naar de burgermeesterssjerp tijdens de gemeenteraadsverkiezing van 14 oktober 2018. Maar heeft die hele defensie-affaire al dan niet veel invloed op het kiesgedrag van de Hasselaar? Daar willen we even naar peilen.

Je kan stemmen tot 3 april 2018.

Advertenties

Hasselt Fietsstad 2018 is nog veel te vroeg

Standaard

Het Hasselts stadsbestuur doet pogingen om de Hasselaren warm te maken om te stemmen voor Hasselt als Fietsstad 2018. Dat is veel te vroeg, want er zijn nog maar 5 van de 52 op het Fietscongres 2,5 jaar geleden voorgestelde oplossingen voor gevaarlijke punten en ergernissen voor fietsers op de Hasseltse fietspaden en straten verwezenlijkt. Er staat wel de aanleg van een ononderbroken fietslus in beide richtingen binnen de Groene Boulevard gepland, maar de uitvoering door Wegen en Verkeer en stadsbestuur doet op zich wachten. Fietsambassadeurs doen samen met diverse instanties hun best om mee te denken aan oplossingen, maar helaas stroomt er maar weinig info naar buiten over de stand van zaken. Pas bij de realisatie van de ononderbroken fietspad met meer comfort en veiligheid in beide rijrichtingen kunnen we pas zeggen, dat Hasselt klaar is om als Fietsstad aangeduid te worden, ondanks het grote succes van de invoering van het deelfietsensysteem voor korte verplaatsingen in heel Hasselt. Dan heeft Hasselt twee troeven om echt mee uit te pakken en te strijden voor de prestigieuze prijs, met in het achterhoofd dat er nog altijd veel werk voor de winkel is om de 52 items van het Fietscongres allemaal een oplossing te geven.

Enthousiasme bij Hasseltse horeca en handel, als ook doordeweekse shoppers en uitgangsleven terug weg naar Hasselt vinden

Standaard

De Hasseltse centrummanager schudt aan de boom en laat er zeker geen gras over groeien. We hebben het dan zeker over de ontwikkeling van de beleving en aantrekken van nieuwe zaken naar het Hasseltse stadscentrum ter vervanging van zaken die Hasselt bye bye zeggen. Vooral door de belevingsfactor bij en na het winkelen aanzienlijk te verhogen, wil hij het stadscentrum nieuw leven inblazen door kenmerkende delen van de binnenstad terug een eigen identiteit en beleving te geven in samenwerking met horeca en handel die zijn aanpak tot nu toe toejuichen.

Bewijs is zeker het 3D Stadsmagazine op de vitrines van leegstaande winkels op de Fruitmarkt en Havermarkt en aan de Molenpoort, waar handelaars tegen een vergoeding hun zaak en merken kunnen promoten gedurende twee maanden. De aanvragen stromen heel vlot binnen, zodat Christiaan Kastrop de inschrijving moet stopzetten en dat hij al een vierde vitrine van een leegstaand handelspand op het oog heeft.

Trouwens op 26 maart 2018 na de Lenteshopping wordt er een kennismaking met de centrummanager op inschrijving van handelaars en horecahouders gehouden in het Modemuseum, waar hij zijn aanpak zal uitleggen voor meer stadsleven voor de komende jaren. Ook worden er themagroepen horeca/beleving/events, leegstand en interne communicatie gevormd onder de aanwezigen om samen te werken om de boost van meer stadsleven te bereiken en in goede banen te leiden.

We kijken er alvast enthousiast naar uit, maar waken ook over de verdure ontwikkeling en verloop!

Als invoering statiegeld voor N-VA te omslachtig en te duur is voor retail, deel dan het bedrag

Standaard

De invoering van statiegeld op petflessen en blik is al afgeschoten door de N-VA, vooraleer het op de regeringstafel komt, wegens te omslachtig en te duur voor retail. Ons voorstel is eenvoudig: deel het bedrag van teruggave van plastic en blikken leeggoed in een deel voor de consument en een deel voor de retail, die het moet inzamelen en er ook iets kan aan verdienen. De verhouding kan wettelijk bepaald en vastgelegd worden. Hierdoor komen we tegemoet aan de verzuchtingen van UNIZO. De omslachtigheid van de behandeling van leeggoed kan ook worden opgelost door goede afspraken tussen de betrokken partijen.

N-VA is tegen invoering statiegeld op petflessen en blik en dat kan partij zuur opbreken

Standaard

De partijraad van de N-VA heeft nu al beslist als grootste partij van Vlaanderen de invoering van statiegeld op petflessen en blik te verwijzen naar de vuilbak, vooraleer er een evaluatie van de herkansing van de instanties van plastic en blikken verpakking om de afvalberg terug te dringen op de regeringstafel komt voor de zomer 2018.

Met andere woorden schiet N-VA nu al die invoering van heffing af voor onduidelijke redenen: een asociale heffing. Ze kijken uit naar andere oplossing die Vlaamse milieuminister Schauvlieghe (CD&V) uit het tussentijds afvalrapport over de afname van de afvalberg op openbaar domein haalt. En die oplossing kan alleen maar bestaan op nog meer sensibilisering van de consument, nog meer afvalbakken in het straatbeeld. Maatregelen die hun onnut al lang bewezen hebben.

Het lijkt er wel op alsof N-VA en de lobby van verpakkingsindustrie, Comeos, OVAM en Fostplus goede vriendjes zijn met een geheime agenda. Consumenten dom houden met de drogreden van asociale heffing, terwijl de Afvalalliantie van Gemeentes alsmaar groter wordt voor de invoering van statiegeld op petflessen en blik.

En in die sfeer trekt ook N-VA Hasselt in oktober 2018 naar de stembus, waarbij defensieminister Steven Vandeput een gooi wil doen naar de burgemeesterssjerp voor een beter bestuur in onze stad, wetende dat de N-VA Hasselt zijn rug heeft gekeerd bij de beslissing voor de komst van watergebonden industrie van 26ha in het natuurgebied van de Groene Delle in Stokrooie en het tegenhouden van de heraanleg van het kruispunt van de Paalsteenstraat met Kempische Steenweg wegens te dure onteigening, ondanks de partij voor meer verkeersveiligheid is voor de zwakke weggebruikers.

Toekomst commerciële ontwikkeling Blauwe Boulevard kan strop worden voor Hasselts stadsbestuur

Standaard

Tot de dag van vandaag beschikt het Hasselts stadsbestuur nog steeds niet over een socio-economische vergunning voor de ontwikkeling van handelsactiviteit over een oppervlakte van meer dan 20.000m² op de site van de Blauwe Boulevard, terwijl de bouwwerken volop aan de gang zijn en in 2019 of 2020 moeten voltooid zijn. Die handelsvergunning is zelfs twee keer teruggefloten door de Raad van State, omdat het stadsbestuur partijdigheid en belangenvermenging toonde in het convenant met de bouwpromotoren, verenigd in nv Kanaalkom. Intussen heft het stadsbestuur dit convenant ontbonden, maar blijft nv Kanaalkom bestaan. Zij moet nu aantonen bij een door een cosmetische ingreep gezuiverde nieuwe aanvraag om een handelsvergunning te bekomen, dat zij wel onpartijdigheid nastreeft. Maar deze uitspraak kan opnieuw negatief uitvallen, maar heeft geen effect op de schorsing van de werfwerken. Erger zou zijn als de betwisting rond de verkavelings- en stedenbouwkundige vergunning door het Hof van Cassatie door vormfouten in de procedures en niet op inhoud ook in een arrest negatief zou uitvallen, hetgeen zelfs kan leiden tot de stopzetting van de werf.

Door het ontbreken van de convenant is voor de projectontwikkelaars een reden om jaarlijks geen 250.000 euro te storten in de vzw Centrummanagement Hasselt tot ter versterking van de handelsactiviteit en beleving tussen Quartier Bleu en de huidige stadskern van Hasselt. Enkel moet het centrummanagement nu rondkomen met de jaarlijkse stadssubsidie van 250.000 euro. En die vzw Centrummagement is nog niet officieel in werking door die tegenvaller.

Zara Home Hasselt kan Donum Hasselt doen vergeten

Standaard

Het was een kleine schok voor het commercieel hart van Hasselt, toen we hoorden dat Donum eind juli 2018 stopt met handelsactiviteit in het statige oude postgebouw op de Havermarkt. Veel klanten beoordeelden Donum zelfs als de mooiste en gezelligste plaats om te shoppen in onze stad. Maar helaas willen de eigenaars meer inzetten op interieurinrichting en meubelverkoop en de winkeloppervlakte in Hasselt is daar niet goed genoeg voor. Dus verhuizen een deel van het personeel en de handelsactiviteit naar Antwerpen, waar dat wel kan. Maar we mogen echter niet blijven treuren met het vertrek van Donum naar Antwerpen, maar moeten positief vooruitkijken, wat er wel in het oude postgebouw kan komen, ondanks de huur aldaar ook zeer hoog is. En om in dezelfde branche te blijven, hopen we samen met vele consumenten op de komst van een Zara Home naar Hasselt, niettegenstaande er al eentje is in Wijnegem Shopping Center en Maastricht in de nabijheid van onze stad. Het aanbod van het in 2003 in Spanje opgerichte Zara Home kan perfect in de sfeer van klein interieur het vertrek van Donum vervangen. Eens aan de mouw trekken van de centrummanager om te horen of hij dat niet kan verwezenlijken!